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Contrôle technique : un nouveau durcissement ce 1er juillet 2019 ?

Le contrôle technique est une étape que chaque véhicule devrait passer chaque année depuis 1992, afin de faire un bilan complet de l’état de sa voiture. Néanmoins, quelques petites règles ont récemment changé, ce qui risque fort de causer des torts à de nombreux automobilistes.

Pourquoi un contrôle technique ?

Comme précisé plus haut, il s’agit ici d’un examen complet, procédé sur un véhicule, du plus léger au plus lourd, en particulier ceux qui ont été mis en circulation pendant plus de 4 ans. Le but de cet examen est de, premièrement, discerner les éventuels problèmes que peuvent rencontrer les véhicules durant leurs années de service. De ce fait, il est plus facile à tous de se pencher sur ces potentiels inconvénients, et d’y remédier le plus vite possible, de façon à éviter que le véhicule ne tombe carrément en ruine, et ne soit juste bon que pour la casse. Cependant, depuis la fin de l’année dernière, une loi a été mise à jour, en ce qui concerne ce domaine, une loi qui serait bien plus dure pour ceux qui sont encore soumis au diesel de nos jours.

L’évolution des contrôles techniques

Il faut reconnaître que le controle technique reims soit le service de contrôle technique le plus visité en France. Cependant, étant donné le degré de nocivité des véhicules diesel sur l’environnement, le contrôle technique ne sera plus tolérant sur ces derniers dans les contrôles à venir, et il en est de même pour les contre-visites. Cependant, avec ces évolutions, on a distingué une nette amélioration en matière de dépollution, mais aussi en ce qui concerne les défaillances sur certains véhicules, qui pourraient sans doute être fatale. Toutefois, cela est aussi en rapport avec le fait que la durée des contrôles a été doublé, et même triplé aujourd’hui, car il prend maintenant 30 à 45 mn par véhicule, contre seulement 15 mn avant.

Le fait de soumettre son véhicule aux examens des contrôles techniques permet à chacun d’évaluer le risque de danger que peut causer sa voiture, surtout en termes de freinage et de sécurité.

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